DIALEKSIS.COM | AS - Pejabat di Oakland, California, menyetujui modifikasi nama bandara kota tersebut untuk memasukkan "San Francisco", meskipun ada tuntutan merek dagang federal dari Kota San Francisco atas perselisihan perubahan nama.

Dewan Komisaris Pelabuhan Oakland dengan suara bulat memilih pada hari Kamis (9/5/2024) untuk mengganti nama Bandara Internasional Metropolitan Oakland menjadi Bandara Internasional San Francisco Bay Oakland. Perubahan nama tersebut mulai berlaku di situs web bandara dan akun media sosial. Kode tiga huruf bandara, OAK, dan merek visualnya akan tetap sama.

Dewan mengatakan nama baru ini merupakan bagian dari upaya pelabuhan untuk “memperkuat dan mengembangkan bandara.”

“Dewan kami menghadiri diskusi ini dengan rasa cinta yang sama terhadap Oakland dan keinginan untuk melihat kota dan bandara kami berkembang,” kata Presiden Komisi Pelabuhan Barbara Leslie dalam sebuah pernyataan setelah pemungutan suara pada hari Kamis. 

“Kami bergerak maju dengan komitmen untuk menghormati masa lalu kami sambil membangun masa depan yang lebih kuat dan inklusif," lanjutnya.

Setelah mengumumkan usulan perubahan nama pada akhir Maret, dewan dengan suara bulat memutuskan untuk mengubah nama bandara dalam pemungutan suara pertama pada 11 April. Leslie mengatakan pihak pelabuhan kemudian bertemu dengan "lusinan tokoh masyarakat dan pemangku kepentingan" untuk mendengarkan kekhawatiran mereka atas perubahan tersebut. .

Kota San Francisco mengajukan gugatan merek dagang federal atas rencana tersebut pada tanggal 18 April, dengan alasan bahwa nama yang diusulkan akan menyebabkan kebingungan bagi wisatawan dan melanggar merek dagang Bandara Internasional San Francisco (SFO). 

Kantor kejaksaan kota mengatakan mereka mengajukan gugatannya menyusul "berbagai upaya" untuk bekerja sama dengan Pelabuhan Oakland pada nama-nama alternatif.

Dua hari sebelum pemungutan suara hari Kamis, yang memungkinkan Pelabuhan Oakland untuk melanjutkan penggantian nama, Jaksa Kota San Francisco David Chiu "dengan tegas" mendesak Dewan Komisaris Pelabuhan Oakland untuk mempertimbangkan kembali rencana mereka.

Dalam suratnya kepada dewan, dia meminta para komisaris untuk "alih-alih terlibat dalam diskusi dengan Pemerintah Kota dan pihak lain mengenai nama lain yang akan mencapai tujuan Pelabuhan tanpa melanggar merek dagang Kota dan menimbulkan kebingungan dan kerugian bagi konsumen."

Gugatan San Francisco meminta ganti rugi untuk segera menghentikan penggunaan nama tersebut dan perintah yang menyatakan bahwa Oakland telah melanggar merek SFO dan mengharuskan kota tersebut untuk menghancurkan materi apa pun yang mengandung nama baru tersebut. Gugatan tersebut juga meminta ganti rugi dan biaya yang tidak ditentukan.

San Francisco telah memiliki pendaftaran merek dagang federal AS untuk merek "Bandara Internasional San Francisco" yang pertama kali digunakan dalam perdagangan pada tahun 1954, menurut gugatan kota tersebut.

Dalam gugatan balik yang diajukan pada hari Kamis, Port of Oakland meminta pengadilan untuk memutuskan bahwa merek dagang SFO tidak mencakup penggunaan "Teluk San Francisco" dan berpendapat bahwa tempat lain memiliki beberapa bandara yang namanya dimulai dengan pengenal geografis yang sama, seperti London , Paris, Beijing, Chicago dan Dallas.

“Keputusan Kejaksaan Kota San Francisco untuk melanjutkan litigasi adalah upaya untuk menghentikan pendidikan konsumen, mencegah perluasan pilihan perjalanan udara bagi penduduk dan pengunjung Bay Area, dan merupakan penggunaan dana pembayar pajak San Francisco yang salah arah,” kata Jaksa Port Mary Richardson dalam sebuah pernyataan. 

"OAK berkomitmen untuk meningkatkan rute penerbangannya dan meningkatkan persaingan demi kepentingan semua pengunjung dan penduduk San Francisco Bay Area, termasuk mereka yang tinggal di Kota dan Kabupaten San Francisco. Kami siap dan bersedia bermitra dengan SFO untuk meningkatkan pilihan untuk para pelancong dan mengundang dialog produktif apa pun untuk mencapai tujuan ini."

Dalam sebuah pernyataan kepada ABC News, Jen Kwart, juru bicara Kantor Kejaksaan Kota San Francisco, mengatakan "mengecewakan bahwa Oakland memilih jalan ini dan mengabaikan berbagai tawaran kami untuk berkolaborasi dalam nama alternatif dan menghindari litigasi."

“Kami memiliki klaim pelanggaran merek dagang federal yang kuat terhadap Oakland, dan mereka tidak memberi kami pilihan selain mengambil langkah selanjutnya dalam gugatan kami,” lanjut pernyataan itu.

Ada 11,2 juta penumpang yang datang melalui bandara Oakland pada tahun 2023, sedangkan bandara San Francisco menampung 50 juta penumpang tahun lalu. [abc news]