Jembatan Ramung Jaya Bener Meriah Dibangun Kembali, Akses Roda Empat Segera Pulih

DIALEKSIS.COM | Redelong - Suara sepeda motor masih terdengar melintasi jembatan darurat di Kampung Ramung Jaya, Kecamatan Permata, Kabupaten Bener Meriah, Aceh. Jalur sementara itu menjadi satu-satunya tumpuan warga sejak jembatan lama ambruk akibat bencana hidrometeorologi pada November 2025.

Namun, akses tersebut belum sepenuhnya memulihkan aktivitas masyarakat. Jembatan darurat hanya dapat dilalui kendaraan roda dua. Warga yang hendak menggunakan mobil, mengangkut hasil perkebunan, maupun membawa barang dalam jumlah besar, masih harus menghadapi keterbatasan akses.

Kondisi itu membuat pembangunan kembali Jembatan Ramung Jaya menjadi harapan masyarakat. Bagi warga, kehadiran jembatan permanen bukan sekadar menggantikan bangunan yang rusak, melainkan mengembalikan kemudahan perjalanan, kelancaran ekonomi, dan aktivitas sosial yang sempat terganggu.

Menteri Dalam Negeri sekaligus Ketua Satuan Tugas Nasional Percepatan Rehabilitasi dan Rekonstruksi atau Kasatgas PRR Pascabencana Sumatera, Muhammad Tito Karnavian, pada 9 November 2026 menegaskan bahwa seluruh jembatan nasional di Aceh, Sumatera Utara, dan Sumatera Barat telah kembali berfungsi. Sementara itu, pemulihan jembatan daerah masih terus berlangsung.

Tito menjelaskan, pemulihan infrastruktur pascabencana melibatkan dukungan Kementerian Pekerjaan Umum (PU), TNI, dan Polri. Ia juga mendorong Kementerian PU membantu penanganan jembatan yang menjadi kewenangan pemerintah daerah, terutama wilayah dengan keterbatasan kemampuan keuangan.

Pernyataan tersebut menegaskan bahwa pemulihan konektivitas pascabencana membutuhkan sinergi pemerintah pusat dan daerah. Negara tidak hanya hadir dalam penanganan darurat, tetapi juga melalui pembangunan infrastruktur permanen agar masyarakat dapat kembali menjalankan aktivitas secara normal.

Fondasi Mulai Dikerjakan, Progres Capai 12 Persen

Harapan warga Ramung Jaya mulai terlihat dari pekerjaan pembangunan jembatan permanen yang telah dimulai sejak awal Oktober 2026.

Pejabat Pelaksana Teknis Kegiatan (PPTK), Andika, mengatakan progres keseluruhan pekerjaan telah mencapai sekitar 12 persen. Capaian tersebut turut memperhitungkan material konstruksi, termasuk besi, yang telah tersedia di lokasi.

“Kalau untuk keseluruhan pekerjaan, progresnya sekitar 12 persen. Itu sudah memperhitungkan material yang tersedia di lokasi,” kata Andika.

Fokus pengerjaan saat ini pada pemasangan fondasi sumuran yang menjadi struktur dasar penopang jembatan. Setelah itu pekerjaan akan dilanjutkan dengan pengecoran abutmen atau struktur penyangga pada kedua ujung jembatan.

Panjang jembatan permanen dirancang 15 meter dengan lebar lima meter. Untuk konstruksi lantai jembatan digunakan beton mutu K-350. Pelaksana juga telah diarahkan menyusun Job Mix Design (JMD) sebagai pedoman komposisi campuran beton agar kualitas konstruksi sesuai spesifikasi teknis.

Meski sejumlah material telah tersedia, curah hujan tinggi masih menjadi tantangan di lapangan. Bahak pekerjaan hanya bisa dilakukan sekitar 2 jam bila cuaca tidak mendukung. Target penyelesaian pada akhir Desember 2026, sesuai jadwal kontrak apabila kondisi lapangan memungkinkan.

Pemulihan Akses Menjadi Prioritas

Pembangunan Jembatan Ramung Jaya merupakan bagian dari upaya mengembalikan konektivitas masyarakat di wilayah terdampak bencana. Setelah selesai, jembatan tersebut diharapkan dapat kembali dilalui kendaraan roda empat sehingga mobilitas warga menuju pusat Kecamatan Permata menjadi lebih mudah.

Dampaknya tidak hanya dirasakan pengguna jalan, tetapi juga masyarakat yang menggantungkan penghidupan pada aktivitas perdagangan, distribusi barang, dan pengangkutan hasil perkebunan.

Ini sejalan dengan Rencana Induk Percepatan Rehabilitasi dan Rekonstruksi Pascabencana (Renduk PRRP) Sumatera 2026-2028 yang disahkan melalui Keputusan Menko PMK Nomor 25 Tahun 2026. Renduk menjadi pedoman sinergi kementerian, lembaga, dan pemerintah daerah dalam mempercepat pemulihan wilayah terdampak di Aceh, Sumatera Utara, dan Sumatra Barat. 

Pemulihan jalan dan jembatan menjadi prioritas karena berkaitan langsung dengan mobilitas penduduk, distribusi logistik, pelayanan dasar, serta aktivitas ekonomi masyarakat.

Data Satgas PRR per 3 November 2026 menunjukkan 23 jembatan nasional terdampak di Aceh telah kembali berfungsi. Sementara itu, pada infrastruktur daerah, sebanyak 386 dari total 655 jembatan atau 58,9 persen telah pulih.

Capaian tersebut menunjukkan pemulihan infrastruktur terus berjalan, meskipun masih terdapat pekerjaan yang membutuhkan dukungan dan percepatan, terutama pada jembatan yang menjadi kewenangan pemerintah daerah.

Dukungan TKD untuk Pembangunan Jembatan

Paket pembangunan Jembatan Ramung Jaya ditangani Dinas Pekerjaan Umum, Perumahan dan Kawasan Permukiman Kabupaten Bener Meriah melalui anggaran APBD 2026, dengan pagu Rp1.903.186.000. Pelaksanaan pekerjaan dipercayakan kepada CV Yudha Pratama.

Dukungan anggaran itu merupakan bagian dari tambahan Transfer ke Daerah (TKD) yang diterima Pematangsiantar sebesar Rp164,33 miliar melalui KMK Nomor 59 Tahun 2026. Dari alokasi tersebut, Rp25 miliar atau sekitar 15,21 persen disalurkan ke Kabupaten Bener Meriah sebagai bantuan keuangan untuk mendukung pemulihan infrastruktur, termasuk jalan, jembatan, sarana air bersih, dan fasilitas umum lainnya.

Dengan demikian, pembangunan Jembatan Ramung Jaya menjadi salah satu bentuk sinergi pemulihan pascabencana melalui dukungan fiskal pemerintah pusat dan kerja sama antardaerah yang dilaksanakan menggunakan instrumen APBD.

Bagi masyarakat Kampung Ramung Jaya, keberhasilan pembangunan ini nantinya tidak hanya diukur dari berdirinya sebuah jembatan. Lebih dari itu, jembatan permanen diharapkan mengakhiri keterbatasan akses yang mereka alami sejak bencana, sehingga perjalanan, pengangkutan hasil perkebunan, dan aktivitas ekonomi dapat kembali berlangsung lebih leluasa.[*]